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Wallimar

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

1

Monday, August 23rd 2004, 2:41pm

Youngbiker Action Team: Alpenpässe-Tour

Es haben sich gestern 2 Schwaben zusammengefunden, am frühen Morgen in die tiefste Schweiz zu fahren um sich dort mit 2 Schweizern zur offiziellen "Youngbiker Action Team - Alpenpässetour 2004" zu treffen. :daumen:

Der Treffpunkt der 2 Schwaben fiel allerdings aus, weil SuperV noch eine Freundin in Zürich besuchen wollte und deshalb noch (!) früher als ich losfuhr. Ich bin um 6:30 losgefahren, dann schnell auf die AB und auf den Hahn in Richtung Süden auf der menschenleeren Autobahn. Dann an der schnell die Vignette gekauft und getankt und weiter ging's.


Am zweiten Treffpunkt kurz vor Zürich mit Dark_Force und SuperV getroffen.







Weiter ging's mit Dark_Force an der Spitze (der glaub jeden Blitzer in der Schweiz mit Namen kennt ;) ) über den ersten kleineren Pass(Brünigpass 1007m) nach Meiringen, dem letzten Treffpunkt der Tour direkt am Fuße der großen Pässe, wo Milhouse schon wartete.
Dark_Force gab dann den Stimmen in seinem Kopf nach und entfernte den dB-Eater, um nach jeder Kurve ein diabolisches Klangfeuerwerk abzubrennen.
Und die Männchen in seinem Kopf hatten Recht, es war wirklich geil! :daumen:













Wir schraubten uns den Grimselpass (2165m) hinauf, das Panorama wurde immer geiler und die Luft immer dünner. Oben angekommen machten wir erst mal Pause im Bergrestaurant.













Anschließend ging's auf der andern Seite des Berges wieder runter und gleich wieder rauf auf den Furkapass (2431m), ein endloses Geschlängel von Kurven. :)11

Dort oben machten wir Halt mit Blick auf den Rhonegletscher, es war aufm Berg eigentlich immer angenehm frisch aber nicht zu kalt.























Weiter ging es Richtung Andermatt den Furkapass runter auf einer einspurigen, holprigen Straße (alle anderen waren 2-spurig und gut ausgebaut), kurzer Tankstop und dann gleich wieder rauf auf den Sustenpass (2224m).

Wie immer oben angehalten und Pause gemacht, ein alter Mann ist ja schließlich kein D-Zug. ;)





















Es ging bergab nach Meiringen, dem Ausgangspunkt unserer Tour, wo sich Dark_Force und Milhouse verabschiedeten, sie wollten wieder heim. SuperV und ich waren stattdessen mittlerweile so geil aufs Pässe fahren (gibt's ja bei uns in Deutschland in der Form nicht), dass wir nochmal auf den Grimselpass hoch sind.











Wir sind dann auf der gleichen Seite wieder runter nach Meiringen um über den letzten und damit 6. Pass (Brünigpass) unsere Heimreise anzutreten.

Eigentlich gut in der Zeit liegend, hatten wir das Pech in zahlreiche Staus und stockende Verkehre rund um Luzern und Zürich zu kommen, wo SuperV dann so langsam zum Ghostrider wurde. :P

Wir sind dennoch in die Nacht reingekommen, ich war um ca. 21:45 dann endlich daheim.


War insgesamt einfach ein saugeiler Tag, an dem sich jeder von den 780km die ich abends mehr aufm Tacho gehabt habe gelohnt hat! :daumen:

Hier noch 2 Bilder zum Abschluß:



:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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2

Monday, August 23rd 2004, 3:32pm

Sicherlich sehr geil vom flair her und überhaupt die Umgebung etc. aber richtig flott fahren kann man da nicht, oder ?

Und so mitten in der Natur den db eater rauszumachen, naja, muss meiner meinung nicht unbedingt sein ;)
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

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3

Monday, August 23rd 2004, 3:48pm

Quoted

Original von der-ox-2001
Sicherlich sehr geil vom flair her und überhaupt die Umgebung etc. aber richtig flott fahren kann man da nicht, oder ?


"Flott fahren" ist Definitionssache. Was für den einen flott ist, ist für den andern stinklangweilig.
So flott wie beim YBC im Odenwald sind wir nicht gefahren.
Wobei der Odenwald ja landschaftlich auch nix hergibt, da sind nur die Straßen interessant.

Bei den Alpen ist das was anderes, das ist einfach beeindruckend und phänomenal, wenn man sich den Berg hochschraubt und dann auf einmal schneebedeckte Gipfel und riesige Felswände zu sehn sind.

Wir hätten definitiv was verpasst, wären wir da voll am Limit rumgeheizt.
Man ist zudem immer wieder auf Autos aufgelaufen, denen man dann erstmal hinterherfahren musste bis zur nächsten Überholgelegenheit.

Es gab dort nur sehr wenige die's wirklich wissen wollten und auf der letzten Rille unterwegs waren, während sie z.B. durch ne uneinsehbare Kurve 2-3 Autos überholt haben.
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fwmone

Unregistered

4

Monday, August 23rd 2004, 3:48pm

Sehr schöne Bilder dabei, gefallen mir gut!
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:Dark_Force

Unregistered

5

Monday, August 23rd 2004, 4:22pm

Hab meine Bilder nun auch mal verkleinert auf 800x600 !







































AC-Cobra :D


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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

6

Monday, August 23rd 2004, 4:35pm

Quoted

Original von :Dark_Force
Hab meine Bilder nun auch mal verkleinert auf 800x600 !





Da hätte man sicher schön die Brause aufmachen können :daumen:

Seitdem ich am Garadsee war, zieht es mich auch immer mehr in die Berge (aber noch mehr ans Meer :P)

Sehr schöne Bilder :-)
blup

This post has been edited 1 times, last edit by "euer" (Aug 23rd 2004, 4:37pm)

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Bike: Honda NSR 125

Location: Hessen

7

Monday, August 23rd 2004, 4:49pm

Tolle Bilder! Hat bestimmt Spaß gemacht! :daumen:
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Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

8

Monday, August 23rd 2004, 5:17pm

wow, 780km an einem Tag sind schon nicht wenig ;)

Ich muss da auch unbedingt mal hin :D
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Bike: GSX-R 600 K1

Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

9

Monday, August 23rd 2004, 5:37pm

Sieht echt sehr gut aus!

Hab auch so richtig Lust mal woanders hin zum Fahren - nach Italien (Gardasee) z.B. Aber dann sollte auf jeden Fall das Moped offen sein und 'n bisschen Praxis braucht's auch...

Aber hier im platten Norden gibt's nicht viel Interessantes... :(
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leölöw

* bald: ötzlow *

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Location: Wiesbaden

10

Monday, August 23rd 2004, 6:31pm

Die Vorstellung so eine Tour mit nem 2takter zu machen....jagt mir ganzschön Angst ein. Ich glaube so nach 300 Kilometern ist Schluss :wand:

<--- Froh bin wenn endlich ne große 4Takt ins Haus kommt

@ Wallimar : Wasn das fuer ne Digicam? Bilder gefallen mir von dir immer gut und ich such noch eine....

Greetz Leo
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Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Location: nrw / rlp

11

Monday, August 23rd 2004, 6:32pm

Jo das ist echt geil in den Alpen zu fahren. Wir sind als wir Ostern am Lago Maggiore waren übern Simplon und übern Furka pass und nach Zermatt.
Macht wesentlich mehr Spaß als hier in D weil die Landschaft auch einfach geil ist da.
Nur markt man die dünne Luft mit ner 125er schon sehr deutlich. :rolleyes:
Mfg Blubbla
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Wallimar

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12

Monday, August 23rd 2004, 6:55pm

Quoted

Original von leolow
@ Wallimar : Wasn das fuer ne Digicam? Bilder gefallen mir von dir immer gut und ich such noch eine....

Greetz Leo


Das ist die Pentax Optio 555 mit 5 Megapixel und 5-fach optischem Zoom.
Wird aber soweit ich weiß nicht mehr gebaut.

Als ich noch mit der gedrosselten RS unterwegs war, war meine längste Tour 600 km durchn Schwarzwald, geht also sehr wohl mitm Zweitakter. Mit der offenen RS waren's dann auch mal so um die 700km, ist nur eine Frage des Willens.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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Bike: Kawasaki ZXR750L

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13

Monday, August 23rd 2004, 7:05pm

Quoted

Original von Wallimar
ist nur eine Frage des Willens


Jein, kannst ja mal Milhouse oder besser Dark_Force zum Thema "Spike und die schweizer Pässe" befragen :P :P

Quoted

[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben^^
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Bike: '98 RS 250

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14

Monday, August 23rd 2004, 7:25pm

:daumen:jo nette bikes und tolle landschaft! alpenjäger gg :-) :P
JOLLYMOTO :daumen:
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Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Location: nrw / rlp

15

Monday, August 23rd 2004, 8:37pm

Wie gesagt ich war mit meiner RS 125 jetzt auch schon ein paar mal in Italien und einmal in Spanien. Wenn man richtig mit der umgeht dann macht die sowas ohne Probleme mit.

Nur wars halt in den Alpen so, dass man, wenn man in höhere Rehionen kommt durch die dünne Luft den Leistungsverlust schon ganz schön spürt.
Mfg Blubbla
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